Laipni lūdzam iegādāties ķīniešu motora pārnesumkārbu, kādas ir motora pārnesumkārbas praktiskās iemaņas? Reduktors ir sava veida slēgts pārnesumkārbas, tārpa transmisijas, reduktora tārpa transmisijas stingrā gadījumā, kas sastāv no neatkarīgas sastāvdaļas, ko parasti izmanto kā oriģinālās kustīgās daļas un darba mašīna starp samazināšanas transmisijas ierīci.
1. Pēc 200 ~ 300 darba stundām eļļu maina vienu reizi, turpmākajā lietošanā regulāri jāpārbauda eļļas kvalitāte, un eļļa, kas sajaukta ar piemaisījumiem vai bojāta, jāmaina laiks.Parastos apstākļos reduktora ilgstošam ilgstošam darbam atbilstoši 5000 stundu darbībai vai reizi gadā jaunas eļļas nomaiņai - reduktora ilgstošai izslēgšanai pirms atkārtotas palaišanas jāaizstāj arī jaunā eļļa. Reduktoru piepilda ar to pašu oriģinālās kategorijas eļļu, un to nedrīkst sajaukt ar dažādu šķiru eļļu. Atļauts sajaukt vienas kategorijas eļļu ar atšķirīgu viskozitāti.
2. Mainot eļļu, pagaidiet, līdz reduktors atdziest un nepastāv sadegšanas draudi, bet turiet to siltu, jo pēc pilnīgas dzesēšanas eļļas viskozitāte palielinās un ir grūti izlādēt eļļu.Piezīme: pārtrauciet elektrības padevi transmisijas ierīce nejaušas elektrifikācijas novēršanai;
3. Darba laikā, kad eļļas temperatūras paaugstināšanās pārsniedz 80 ° C vai eļļas tvertnes temperatūra pārsniedz 100 ° C un rodas neparasti trokšņi, darbība jāpārtrauc. Pārbauda iemeslus un novērš kļūmi.
4. Lietotājam ir pamatoti lietošanas un apkopes noteikumi un noteikumi, kā arī rūpīgi jāreģistrē darbība un problēmas, kas konstatētas reduktora pārbaudē. Iepriekš minētie noteikumi ir stingri jāīsteno.
