Pielāgots bezsuku PM motors, kurā elektroniskajam komutatoram ir vairākas skalāras vadības ierīces.1) Skalāra vadība, pamatojoties uz vienmērīgas kustības modeli
Maiņstrāvas motora sākotnējais darbības režīms ir nekontrolēta darbība. Tās vadības funkcijas ir ierobežotas līdz ieslēgt un izslēgt, un dažos gadījumos papildu iedarbināšana, bremzēšana un apvērse. Lai apmierinātu dažu ātruma transmisiju, ražo dažas sliktas kontroles veiktspēju, piemēram, vāveres cage asinhronā motora soli uz leju kontroli motora ātrumu, brūces rotora asinhrono mehānisko rotora pretestību un elektromagnētisko slīdspīdu sajūga kontroli ātruma un brūču rotora asinhrono motora ātruma regulēšanas pole sērija, vāveres cage asinhronā motora varianta spiediena frekvences kontrole motora apgriezienu (VVVF) , ātruma regulēšanas pole mainīt motoru un sinhronā motora mainīga sprieguma mainīga frekvences ātruma regulēšana. Iepriekš minētajās ātruma regulēšanas metodēs, izņemot mainīga sprieguma frekvences ātruma regulēšanai, parasti atvērtā cikla kontrolei, bez frekvences pārveidotāja, vienkāršas iekārtas, bet zema efektivitāte, slikta veiktspēja. Slīdēšanas frekvences slēgtās cilpas vadībai, kas sastāv no vāveres asinhronā motora, pamatojoties uz nemainīgu sprieguma frekvences koeficienta kontroli, ir salīdzinoši laba veiktspēja, bet, tā kā tās ir balstītas uz vienmērīga stāvokļa modeli, dinamiskā veiktspēja ir slikta, parasti to izmanto tikai ūdens sūknis, ventilators un citas dinamiskās veiktspējas prasības ir zems enerģijas taupīšanas ātruma regulēšana un vispārējā ātruma regulēšana.
