GM izstrādā jaunu globālu Ecotec benzīna dzinēju maza nomaiņas diapazonu, kas klientiem sniedz globālajā tirgū ar zemāku degvielas patēriņu, augstāku kvalitāti, labāku sniegumu un zemāku CO2 emisiju.
Apvienotais SAIC attīsta Mazo darba tilpumu Ecotec dzinēju
Šī jaunā globālā dzinēju saime ietvers trīs cilindru un četrcilindru dzinēju sēriju ar pārvietojumiem no 1,0L līdz 1,5L, kas izstrādāti un ražoti vairākos reģionos visā pasaulē un ko izmanto pasaules tirgos. Tie klientiem nodrošinās izcilu degvielas ekonomiju un izcilu sniegumu ar vieglu dizainu un progresīvām tehnoloģijām, piemēram, tiešo iesmidzināšanu, turbokompresoru un alternatīvo degvielu. Jaunais dzinēju klāsts ir izstrādāts tā, lai vēl vairāk samazinātu troksni, vibrāciju un stingrību.
Klienti visā pasaulē piekrīt, ka mums jāsamazina atkarība no benzīna un jāsamazina oglekļa emisija. Jim Federico, GM platformu globālo mazo un elektrisko transportlīdzekļu platformas direktors, sacīja: Mēs aktīvi strādājam pie transportlīdzekļu elektrifikācijas un citām tehnoloģijām, taču vissteidzamākais uzdevums ir iekšdedzes dzinēju pastāvīgs uzlabojums.
Pasaules dzinēju klāsta integrācija ir samazinājusi pašreizējo trīs dzinēju sēriju līdz vienai. Tā ir daļa no GM globālās produktu attīstības stratēģijas, lai samazinātu inženiertehnisko projektu, ražošanas sarežģītību un izmaksas, vienlaikus uzlabojot konkurētspēju, efektivitāti un kvalitāti.
Gaidāms, ka ražošana sāksies nākamajā desmitgadē. Šie dzinēji tiks izmantoti GM globālajos produktos, aptverot vairāku transportlīdzekļu arhitektūru dažādos reģionos.
