Kā atrisināt motoru apkures problēmu
Enerģijas patēriņa testēšanas dabiskais pagarinājums ir motoru apsildes pētījums. Atvērto kontūru sistēma ir vienkārša zvērs. Vienkārši iestatiet nominālā motora strāvas piedziņu, un disks mēģinās piegādāt motoru ar strāvu neatkarīgi no vajadzīgā griezes momenta. Tas parasti izraisa siltuma radīšanu, nevis energoietilpīgas lietojumprogrammas - tāpēc atvērtās cilpas soļu sistēmas parasti ir karstākas nekā slēgtas cilpas. Tas nozīmē arī to, ka mašīnas projektētājam ir jāveic papildu pasākumi, lai risinātu šo siltumu, parasti ietverot īpašu aizsardzību pret pakāpiena motoru, kas darbojas pie cilvēka operatora, vai uzstādot papildu dzesēšanas sistēmu, piemēram, ventilatoru.
Apsveriet motoru sildīšanas testa rezultātus, kas veikti laboratorijā, izmantojot tās pašas atvērtās cilpas un slēgtās cilpas sistēmas, kā aprakstīts iepriekš. Šajā testā abas sistēmas atkal radīja tādu pašu darba apjomu, lai vadītu to pašu inerciālo slodzi un ļāva tām darboties, līdz sasniedza termisko līdzsvaru. Atvērto cilpu sistēmas gadījuma temperatūra sasniedza 76,0 ° C, bet slēgtās cilpas sistēma sasniedza termisko līdzsvaru tikai 36,9 ° C temperatūrā - mazāk nekā puse no atvērtās cilpas sistēmas. Nozīmīgs motora apsildes samazinājums nozīmē to, ka mašīnas izgatavotāja komponentu izmaksas tiek samazinātas, jo tās var izlaist papildu apsardzes un dzesēšanas apakšsistēmas.
Tas ir salīdzinājums ar StepSERVO slēgtās cilpas sistēmas un atklātās cilpas sistēmas laboratorijas testa temperatūrām. Tajā ir parādīti motora sildīšanas testa rezultāti, izmantojot to pašu atvērtā cikla un slēgtās cilpas sistēmas, kā citi šeit aprakstītie testi.
Ja vēlaties iegādāties putekļsūcēju motoru, lūdzu, pievērsiet uzmanību mājas slaucītāja motoram.
