IGBT pārslodzes un īsslēguma aizsardzība rūpnieciskajos motoros
Kopsavilkums: Rūpniecisko motoru piedziņu kopējā tirgus tendence ir pieaugošais pieprasījums pēc lielāka efektivitātes, uzticamības un stabilitātes. Jaudas pusvadītāju ierīču ražotāji turpina meklēt pārrāvumus vadīšanas zudumos un pārslēgšanās laikos. Daži kompromisi, lai palielinātu izolēto vārtu bipolāro tranzistoru (IGBT) vadīšanas zudumu, ir šādi: augstāki īsslēguma strāvas līmeņi, mazāki mikroshēmu izmēri un zemākas siltuma jaudas un īsslēguma izturības laiki. Tas izceļ vārtu vadītāju ķēžu un pārslodzes atklāšanas un aizsardzības nozīmi. Šajā rakstā aplūkota veiksmīga un droša īsslēguma aizsardzības ieviešana mūsdienu industriālajos motoros.
Īssavienojums rūpnieciskajā vidē
Rūpniecisko motoru piedziņām ir salīdzinoši barga darba vide, un tām var būt augsta temperatūra, maiņstrāvas līnijas pārejas, mehāniskās pārslodzes, elektroinstalācijas kļūdas un citi neparedzēti apstākļi. Daži no šiem notikumiem var izraisīt lielas pārplūdes, lai ieplūstu motora piedziņas strāvas ķēdē. 1. attēlā parādīti trīs tipiski īssavienojuma notikumi.
starp viņiem:
1. Tas ir invertors taisni cauri. Tas var būt saistīts ar nepareizu viena invertora rokas IGBT ieslēgšanu, kas var rasties elektromagnētisko traucējumu vai kontrollera atteices dēļ. To var izraisīt arī viens no IGBT nodilumiem / defektiem rokā, bet parastais IGBT paliek ieslēgts.
2. Tā ir relatīva fāzes īssavienojums. To var izraisīt darbības traucējumi, pārmērīga temperatūra vai pārsprieguma gadījums, kas izraisa izolācijas sadalījumu starp motora tinumiem.
3. Tas ir īssavienojums uz zemes. To var izraisīt arī darbības traucējumi, pārmērīga temperatūra vai pārsprieguma gadījums, kas izraisa izolācijas sadalījumu starp motora tinumiem un motora korpusu. Kopumā motors var absorbēt ļoti augstas strāvas salīdzinoši ilgu laiku (milisekundes līdz sekundei, atkarībā no motora izmēra un veida); tomēr IGBT, kas ir lielākais rūpnieciski izmantojamo invertora posmu, ir īssavienojums. Izturības laiks ir mikrosekundēs.
