Japānas elektroenerģijas ražošanas plānošanas pielāgošanu, elektriskā transportlīdzekļa motoru ražošana paplašinās ārpus Ķīnas
Saskaņā ar ārvalstu plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Nidec atkārtoti pārbaudīja tās piegādes stratēģiju, ņemot vērā neskaidri uzņēmējdarbības perspektīvas. Atšķirībā no iepriekšējiem plāniem, līdz 2020. gadam, uzņēmums ražos elektriskā transportlīdzekļa motoru trīs reģionos visā pasaulē, ne tikai Ķīnā.
Uzņēmuma galvenā mītne atrodas Kioto, Japāna, un pašlaik būvē rūpnīcu Ķīnā, lai sāktu masveida ražošana vilces motoru sistēmām, to skaitā pārnesumkārbām un pārveidotāji, kas izstrādāti šajā gadā. Pašlaik uzņēmums arī plāno sākt ražot moduļi Polijā un Meksiku.
Trešdien (19. decembris) priekšsēdētājs un Izpilddirektors elektroenerģijas nozares Hiroyuki Yoshimoto teica, ka par spīti neskaidrībām tirdzniecības situācija starp Ķīnu un Savienotajām valstīm, uzņēmums teica tas varētu pārskatīt tās globālās piegādes struktūra, lai palielinātu savu tirgus daļu. . Yoshimoto, atklājās, ka lai uzlikt lielāku tarifus par ASV produktus, kas ražoti Ķīnā, uzņēmums sācis pārvadāt lielā daudzumā mājas elektronikas un auto detaļām no Meksikas uz Amerikas Savienotajām valstīm, tā vietā izvēloties kuģis no Ķīnas uz Amerikas Dalībvalstīm. Uzņēmums gatavojas kuģis jaudīgiem dzinējiem ģeneratori un aprīkojumu no Eiropas ražotnēm ASV labāk konkurēt ar Ķīnas ražotājiem, kas ir dārgāka.
Yoshimoto, teica, ka ikgadējo ieguldījumu elektrības ražošanā turpmāk būs apmēram 150 miljardus jenu (1.34 miljardus ASV dolāru), un vilces motori attīstība būs tās pamatdarbību. Elektrības sasniegs 100 miljardus jenu vilces motoru uzņēmējdarbībā FG 2022, un plāno dubultot tās pārdošanu līdz 200 miljardiem jenu FG 2025. Jaunu mehānisko transportlīdzekļu moduli sākotnēji paredzēts piegādāt elektriskā transportlīdzekļa Guangzhou automobiļu grupā. Pēc tam produkta elektrisko jaudu plānots arī piegādāt citu automašīnu uzņēmumi.
Tajā pašā laikā akumulators ir decentralizing augstākā līmeņa vadību. Top pieci vadītāji apspriedīs jautājumus, katru nedēļu, un uzņēmuma dibinātājs, priekšsēdētājs un Izpilddirektors ShigenobuNagamori dos galīgo lēmumu.
Nagamori pārraudzīs iegādēm un citām vidēja termiņa un ilgtermiņa izaugsmes stratēģijām, kamēr Yoshimoto atbild uzņēmuma un Koncerna uzņēmumu ieņēmumu palielināšanai. Koncentrējoties uz tehnoloģiju attīstības tendences, piemēram, automobiļiem, roboti, enerģijas taupīšanas iekārtas un gaisa kuģi, uzņēmuma pārdošanas pieaugs no 1,49 triljoni jenu FY2017 2 triljoni jenu FG 2020, un pieaugs FG 2030. Līdz 10 triljoni jenu.
Ja jūs vēlaties iegādāties pārtikas pārstrādātāju mehānisko apstrādi, lūdzu, pievērsiet uzmanību virtuves ierīču mehānisko.
