Noklausītos skaņu un tiesnesis motora gultņu problēmas
Ripošanas skaņas
Ripošanas skaņas izraisa ritošā rites elementi raceway kad gultņu rotē, lai satraukt vienmērīgu un nepārtrauktu troksni, kas piesaista cilvēku uzmanību tikai, ja tās skaņas spiediena līmenis vai signāls ir ļoti liela. Patiesībā, veicināja kārtējo dziesmu skaņas enerģiju ir ierobežota. Piemēram, normālos apstākļos 6203 gultņu raceway kvalitāte ir 25 līdz 27 dB. Šāda veida troksnis ir tipiskākās vienā rindā deep groove ball gultņi, kas var izturēt radiālās slodzes. Tam ir šādas īpašības:. troksnis un vibrācija ir izlases veidā; b. vibrācijas frekvence pārsniedz 1 kHz; c neatkarīgi no tā, cik ātrums mainās, trokšņa galvenie frekvences gandrīz konstanti un skaņas spiediena līmeņa pieaugums palielinoties rotācijas ātrums; d. Ja palielina radiālo likvidēšana, skaņas spiediena līmenis palielinās asi; e. gultņa korpusa nekustīgumu palielinās, un kopējo skaņas spiediena līmenis ir zemāks, pat ja rotācijas ātrums palielinās kopējo skaņas spiediena līmeni arī palielina maz; f. augstākās smēreļļas viskozitāte jo zemāka skaņas spiediena līmenis, bet smērvielas eļļošanai, viskozitāte un formas ziepes fiber var ietekmēt troksnis vērtību.
Ritošā skaņas avotu, ko izraisa dabas vibrācijas gredzenu pēc slodzes. Elastīgs vibrācijas sistēma veido gredzenu un slīdošo elementu elastīgo saskari. Ja eļļošanas vai apstrādes precizitāte nav augsts, dabas vibrācijas, kas saistīts ar šo elastīgo īpašību ir satraukti un kad tas ir nosūtīts uz gaisu, tas kļūst par troksni. Tas ir labi zināms, ka pat ar vismodernākajām ražošanas metodēm, ko izmanto, lai apstrādātu gultņu daļas, vienmēr ir neliels ģeometrisko kļūdu darba virsmā, kas izraisa nelielu svārstībām starp raceway un rites elementi, lai satraukt dabas vibrācijas vibrāciju sistēma. Lai gan tas ir neizbēgami, ir iespējams izmantot augstas precīzijas apstrādi darba virsmas daļas, gultņu pareizu izvēli un precīzu izmantošanas virzienu, lai samazinātu troksni un vibrāciju.
2. krītoši ķermeņa
Šis troksnis parasti atrodams liels gultņi, kas tiek pakļauts zemām radiālās slodzes un pakļāva radiālās slodzes. Ja gultņu darbojas radiālās slodzes, slodzes zonas un bez slodzes zonas stājā, ja gultņu dažu radiālās likvidēšana, slīdošo elementu-load zonā nesaskaras, iekšējo raceway, bet centrbēdzes spēks var būt ārējo gredzenu kontaktu, šī iemesla dēļ zemu ātrumu, kad centrbēdzes spēks ir mazāka rites elements, slīdošo elementu svars samazināsies un saduras ar iekšējo rases vai būrī un veicinās dabas vibrāciju un gultņu troksnis un ir šādas īpašības:. smērvielas eļļošanai, tas ir viegli izveidot un nav viegli ražot, kad naftas ieeļļot. Tas ir vairāk iespējams, jāuzrāda, lietojot zemākas tauki. b. ziemā bieži notiek. c. tas ir arī viegli ražot, kad tiek piemērota tikai radiālā slodze un radiālās klīrenss ir liela. d. gultņi, kas arī tiek ražoti noteiktā diapazonā un ir dažādi izmēri ir dažādu ātrumu diapazonu. e. tas var būt nepārtrauktas vai pārtrauktas. f. piespiedu vibrācijas bieži excites otrās kārtas un trešās pakāpes lieces dabas vibrācijas radīs troksni ārējā gredzenā. Izmantojot standarta metodes, var efektīvi samazināt troksni un radiālo gultņu pēc instalēšanas noskaidrošanu var samazināt. Arī labs lubrikants izmantošana var uzlabot. Daži ārvalstu uzņēmumi izmanto gaismas rites elementi, piemēram, keramikas veltņiem vai dobu rullīšiem. Lai neļautu šā trokšņa radīti.
3. whistling
Metāla bīdāmas berzes starp pīkstēja, kaut arī gultņu temperatūras pieaugums nav liels, tai ir neliela ietekme uz gultņu un smērvielu dzīves un neietekmē rotāciju, bet nepatīkama skaņa ir satraucoši, jo īpaši liels ir īss cilindrisko rullīšu gultņi radiālo gultņu kravas bieži vien ir šis troksnis, ko raksturo:. radiālo gultņu grāmatojumu ir viegli radīt. b. parasti parādās eļļošanas tauki, eļļa eļļo anai, ir reti. c. kā gultņu lielums palielinās, samazinās, un bieži vien notiek noteiktā ātruma diapazonā. d. tas bieži parādās ziemā. e. tā izskats ir neregulāra, neprognozējams un saistītā summa tauki un veiktspēju, uzstādīšanu un darbību nosacījumi. Šis troksnis var novērst, samazinot radiālo gultņu spēlēt un izmantojot seklu ārējā gredzenā raceway struktūru.
