Nov 06, 2018 Atstāj ziņu

Lietotu transportlīdzekļu tirgus slēptās briesmas ir jākontrolē

Lietotu transportlīdzekļu tirgus slēptās briesmas ir jāregulē

1. Lietotu transportlīdzekļu tirgus parasti ir zemāks par valsts standartiem.

Tiek saprasts, ka motora kvalitātes, veiktspējas un efektivitātes uzraudzība lietotu Ķīnas tirgū ir vakuuma zonā. 2013. gadā mazo un vidējo trīsfāžu asinhronie motori, kas atgūti lietotu automobiļu tirgū Ķīnā, galvenokārt tika balstīti uz trīs līmeņu energoefektivitātes līmeņa GB18613-2012 motoru, kas veidoja vairāk nekā 90%; atlikušie 10% motori sasniedza valsts trīs līmeņu energoefektivitātes līmeni. Pēc tam, kad uzņēmums ir slēgts, ieņēma izmantoto mehānisko transportlīdzekļu tirgu. Daudzi no izmantotajiem motoriem, kas ieplūst motora tirgū, nav efektīvi pārveidoti, un tikai iepakojums ir atjaunots ar ļoti zemu efektivitāti.

Saskaņā ar Ķīnas Tautas Republikas likuma par cirkulāro tautsaimniecības veicināšanu 40. pantu valsts atbalsta uzņēmumus, lai veiktu mehānisko transportlīdzekļu detaļu, inženiertehnisko mašīnu, darbgaldu un citu produktu atjaunošanu un riepu protektoru atjaunošanu. Pārstrādāto un atjaunoto izstrādājumu kvalitātei jāatbilst valsts noteiktajiem standartiem, un tā jānosaka kā izgatavoti vai atjaunoti produkti nozīmīgās vietās. 50. pantā noteikts, ka likvidēšanas sarakstā uzskaitīto produktu un iekārtu ražošanai vai pārdošanai tiek sodīts saskaņā ar Ķīnas Tautas Republikas produkcijas kvalitātes likuma noteikumiem. Ja tiek izmantotas likvidēšanas sarakstā uzskaitītās tehnoloģijas, procesi, iekārtas un materiāli, visaptverošais vietējās tautas valdības cirkulārās ekonomikas pārvaldes departaments, kas atrodas apgabala līmenī vai virs tā, liktu tai pārtraukt izmantot, konfiscēt nelikumīgi izmantoto aprīkojumu un materiālus un uzliek naudas sodu vairāk nekā 50 000 juaņa un 200 000 juaņa. Ja apstākļi ir nopietni, vispārizglītojošās valsts pārvaldes departaments, kas nodarbojas ar cirkulāras ekonomikas attīstību apgabala līmenī vai virs tā, iesniedz atzinumu un ziņo tautas valdībai tajā pašā līmenī, lai apturētu uzņēmējdarbību vai noslēgtu to saskaņā ar Valsts padomes noteiktā iestāde. Tagad šķiet, ka šajos privātajos tirgos nevar efektīvi īstenot neefektīvu motora novēršanu un efektīvu atjaunošanu. Motori, kas ir mazāki par valsts standarta minimālo energoefektivitātes ierobežojumu, ir tirgū ar izmantoto motoru sistēmu un neatbilst Ķīnas tiesību aktiem.

2. Vides tiesību aktus nevar īstenot

Lietotu motora demontāžas procesā dažādas izplūdes gāzes, atkritumeļļas, atkritumi un demontāžas procesi un metodes neregulāras ekspluatācijas rezultātā var radīt sekundāru vides piesārņojumu. Vides aizsardzības likuma 6. pants nosaka, ka uzņēmumi, institūcijas un citi ražošanas un uzņēmēji novērš un samazina vides piesārņojumu un ekoloģisko bojājumu, kā arī uzņemas atbildību par nodarīto kaitējumu. Pašlaik privātajā demontāžas centrā atbildība vides jomā acīmredzot nav īstenota.

3. Pārraudzības trūkums

Pašlaik valstī nav vienota lietotu elektromotoru uzraudzības nodaļa, kuru pārrauga un vada vietējās kvalitātes uzraudzības biroji, galvenokārt, lai uzraudzītu problēmas, piemēram, nepatiesas un reālas atjaunotas mašīnas. Respondentu ziņā Kvalitātes uzraudzības birojam nav profesionāļu, kas būtu atbildīgi par motora biznesu. Tiesībaizsardzības darbinieki ļoti maz zina par automašīnu nozari, tāpēc uzraudzības efekts nav apmierinošs.

Secinājums: Atkārtota ražošana nenozīmē atjaunošanu, tā arī nav lietotu preču. Saskaņā ar Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrijas paskaidrojumu, pārstrādātie produkti attiecas uz produktiem, kuros izmanto uzlabotas atjaunošanas tehnoloģijas un procesus, lai labotu un pārveidotu rūpniecības izstrādājumu atkritumus ar veiktspēju un kvalitāti, kas atbilst vai pārsniedz jauno prototipu. Pēc otrreizējā tirgus atjaunošanas motors tika atkārtoti ieviests tirgū, izjaucot tirgus kārtību. Lai veicinātu neefektīva motora likvidēšanu Ķīnas rūpniecības nozarē un veicinātu mehāniski efektīvas pārstrādes rūpniecības veselīgu attīstību, Ķīnas valdībai steidzami jānosaka standartizēta lietoto automobiļu tirgus vadība, jāizveido standartizēta atkritumu motora pārstrādes sistēma un jāattīra liela mēroga, mehāniski efektīvi atjaunojamie demonstrācijas projekti. Koncentrējieties uz atjaunojamo tehnoloģiju līmeņa uzlabošanu un no jauna izgatavotu produktu kvalitātes kontroles stiprināšanu.


high efficiency motor

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

teams

E-pasts

Izmeklēšana