Vairākas praktiskas metodes motoru remontā
5 Motora remonts pēc "un pārsega"
Pēc tinuma tipa motora un galvassegas pārrāvuma caur īssavienojumu, stieples galu parasti sadedzina uz noteiktu laiku, un stieples garumu var izmantot remontam. Īpašā metode ir šāda:
Izmantojiet 1-2 250W infrasarkanās spuldzes, lai lokāli mīkstinātu rotora galu, lai atbrīvotu pistoli, noņemtu vara putas un pēc tam nedaudz salocītu sadedzināto (plakano) vara stieples galvu (lodēšanai). Garuma stieple var būt lodēta vai lodēta sudraba. Jāievēro piesardzība, lai metināšanas laikā aizsargātu tinumus, lai izvairītos no izdegšanas (aizsargāts ar mitru azbesta audumu). Pēc metināšanas sametiniet šuves. Pēc vara stieples iztaisnošanas ievelciet stikla lentes slāni, uzklājiet izolējošo laku un izžāvējiet to ar infrasarkano staru spuldzi. Kad stieple tiek novietota sākotnējā stāvoklī, zem tā tiek ievietota plāna zaļās papīra plēve, un tad vara vara stieples pārpalikuma daļa tiek noņemta, un uzmava tiek ievietota un lodēta. Visbeidzot nokrāsojiet remontdarbnīcā un nosusiniet. Tvaika nosūcējs tiek uzklāts uz vara loksnes sākotnējā izmēra, un vara izgatavošana pirms izgatavošanas ir jāsaglabā.
Motoram ar galvassegu ir liela jauda, un to ir grūti izjaukt un uzstādīt. Iepriekš minētā metode ir piemērota remontam uz vietas.
6 Dzinēja vecās tinuma nojaukšana
Parasti mīkstie tinumi ir jānogatavo pirms vadu noņemšanas. Tomēr lielākiem jaudas motoriem ir grūtāk mīkstināt un atvienot vadus, tāpēc vecos tinumus var noņemt ar šādām metodēm:
Izmantojiet plakanu lāpstiņu, lai noņemtu vienu tinuma galu, un griezums ir vienā līmenī ar griezumu. Otrs tinuma gals ir izgriezts ar metāla šķērēm, un tad rievā esošais emaljētais vads tiek izspiests ar piemērotu vara stieni, lai notīrītu rievu. Ja vara stieņi ir piemēroti un darbības metode ir pareiza, katras spraugas vadus var izspiest kopā. Lietojot plakano lāpstu, uzmanieties, lai nesaskrāpētu statora kodolu.
Ja līnija tiek noņemta ar iepriekš minēto metodi, žāvēšanas process pirms izņemšanas var tikt izlaists, laiks tiek saglabāts, tiek ietaupīta elektriskā enerģija, un demontāža ir relatīvi darbaspēka ietaupījums. Tomēr šī metode ir piemērota motoriem ar jaudu 7,5 KW vai mazāk. Tā kā maza motora vai mikromotora korpuss ir mazs, ir neērti darboties, izmantojot plakanu lāpstu.
