Pieci galvenie vairumtirgotāju mikro līdzstrāvas nojaukšanas un uzstādīšanas posmi
Pieci galvenie posmi pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motoru demontāžai un montāžai:
Vispirms noņemiet pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motora ārējo vadu un atzīmējiet to. Pēc tam atskrūvējiet skrūvi zem kājām un atdaliet motoru no piedziņas mašīnas.
2, noņemiet jostas riteni vai sakabi uz pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motora vārpstas, dažreiz ir nepieciešams pievienot nedaudz petrolejas spraugā starp skriemeļa vārpstu, lai iefiltrētos un eļļotu, lai to varētu viegli demontēt.
Pastāvīga magnēta līdzstrāvas motoriem vispirms jānoņem gultņa ārējais vāks, jāatskrūvē starta pārsega stiprināšanas skrūves un jāmarķē vīle starp gala pārsegu un sēdekļa korpusu. Noskrūvējiet stiprinājuma gala vāku divos īpaši izvietotos skrūvju caurumos uz motora gala vāka un uzlieciet gala vāku ārā.
4, izvelkot rotoru, jārūpējas, lai nepieskartos statora spolei, rotora svars nav liels, jūs varat izmantot roku; Ja svars ir liels, tas jāpaceļ ar celšanas aprīkojumu. Rotora vārpstu vispirms uzmontē abos rotora vārpstas galos, lai paceltu rotoru ar pacelšanas ierīci stiepļu virves atkārtotai izmantošanai.
5, noņemot motoru ar suku, suka ir jānoņem no sukas roktura, līdzstrāvas motora un jānorāda sukas neitrālās līnijas pozīcija.
