Inteliģentais transportlīdzeklis, inteliģentā datortehnika, intelektuālas iekārtas un inteliģentas mājas prognozes par izlūkošanas laikmeta atnākšanu. Saprātīga ražošanas kustība turpina attīstīties, taču milzīga attīstības telpa Ķīnā nevar veikt dažas izmaiņas mikrodzinējam.
Milzīgas iespējas izlūkošanas laikmetā
Inteliģentās tehnoloģijas, viedie produkti un viedie pakalpojumi pievērš uzmanību no visām jomām. Intelektualizācija ir svarīga elektrības un informācijas nozares attīstības tendence. Elektroenerģijas un informācijas industrija mainās, un tiek atvērta pilnīgi jauna izlūkošanas laikmets. Inteliģentā rūpniecības informācija, ieskaitot inteliģento transportlīdzekli, inteliģento aparatūru un viedo rūpnīcu, veicinās elektrības un informācijas nozares attīstību, kas piedāvās jaunu attīstības iespēju un attīstīs vietu mikroautomātikas nozarei.
Analīzes grupa gaidīja, ka viedo automobiļu tirgus nepieciešamība 2005. gadā ir sasniegusi 190 miljardus juaņu, kas ietver autonoms braukšanas un drošības sistēmu. Paredzams, ka līdz 2020. gadam autonomās braukšanas un drošības sistēmas palielināsies attiecīgi piecas reizes un četrkārtīgi, un tirgus apjoms sasniegs 700 miljardus juaņu. Autotransporta nozare ir galvenais motora rūpnieciskā motora pircējs, un vidējā vieglajā transportlīdzeklī ir vairāk nekā 30 motori.
Dati liecina, ka 2015. gadā Ķīnas viedā ražošanas jauda būs apmēram 1 triljonu juaņu, paredzams, ka 2020. gadā tā pārsniegs 3 triljonus juaņu, CAGR - aptuveni 20%.
Pieprasījums pēc motora no sadzīves elektroprecēm un dzīvojamām precēm, piemēram, motoram ir vairāk nekā 450 miljoni ledusskapju un veļas mazgājamo mašīnu, kas salīdzinājumā ar sadzīves elektroierīču, dzīvojamo HVAC sistēmas palielināšanu var radīt Rūpniecības izaugsme strauji. Sakarā ar to, ka cilvēki meklē piemērotu dzīvi un augsti efektīvu ražošanu, tradicionālo tirgu vai jauno automatizēto elektronisko tirgu, tiek strauji attīstījies mikrouzņēmumu tirgus. Ķīniešu informēšanas konsultāciju ziņojums liecina, ka Ķīnā tika ražoti 12 miljardi 400 miljoni mikro motora komplektu, kas salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu pieauga par 6,0%, bet pasaules attiecība bija 70,9%. Tiek lēsts, ka mikrodzinēju ražošana būs slēgta 17 miljardu komplektiem no 2016. gada līdz 2020. gadam, saskaitot aptuveni 7,0% gadā.
Tomēr milzīgā attīstības telpa nevar atrisināt Ķīnas mikrodzinēju industrijas problēmu, kā arī satraukumu par nākotni.
Pirmkārt, daudzu ražotāju iekšzemes mikro motors, tirgus konkurence galvenokārt tiek atspoguļota produktu tehniskajā sastāvā, cenu un ražošanas apjomā, jo tirgus mehānisms ir nepilnīgs, nozares konkurence ar cenām ir intensīvāka, ir radījusi neizdevīgu ietekmi Nozares labvēlīgā attīstība. Ar mehānisko transportlīdzekļu energoefektivitātes marķējuma ieviešanu, vislabākās kvalitātes izdzīvošana tirgū un turpmāka ievešanas šķēršļu pastiprināšana pakāpeniski samazināsies cenu konkurence.
Otrkārt, mikroautomātikas nozare saskaras ar darbaspēka izmaksu un materiālu izmaksu paaugstināšanu, ražošanas konkurence ir vājināta un rentabilitāte ir nepietiekama. Tajā pašā laikā mikrouzņēmumiem ir jārisina problēma, kas saistīta ar efektīvas ražošanas, produktu kvalitātes, produkta darbības uzlabošanu utt.
Svarīgi, lai arī viedā elektriskā nozare paver daudzas jaunas attīstības iespējas un zilā jūras tirgus, piemēram, UAV, gudra māja, viedais transportlīdzeklis, automātiskās ražošanas iekārtas un servisu roboti utt. Bet šī joma pieder augstākās klases tirgum, kas nozīmē, ka tām ir vairāk prasību attiecībā uz produktu kvalitāti un veiktspēju mikrodzinēju nozarēs. Tik daudzi uzņēmumi nevar iekļūt laukā īsā laikā, bet tikai ļauj spēcīgajam uzņemties atbildību par to.
Paļaušanās ir mūsu nostāja
Ir teikts: Romā dienā netika uzcelta. Lai panāktu globālu vadību, nevar paveikt vienā virzienā, un tam ir nepieciešama uzkrāšanās un uzlabošana. Jauni materiāli, automatizācija un jaunās tehnoloģijas ir galvenais faktors, lai uzlabotu mikrouzņēmumu konkurētspēju un iekļūtu augstas klases tirgū.
Lai uzlabotu konkurētspēju, no vienas puses, mums jāsamazina ražošanas izmaksas, no otras puses, mums jāuzlabo produktu kvalitāte un efektivitāte. Pašlaik automatizētā ražošana ir vienīgais veids, kā atrisināt izmaksu problēmu. Savukārt produkta kvalitātes un veiktspējas pagriezienos mūsu uzņēmuma vājums ir gan pamatpētījumi, gan magnētisko materiālu izstrāde, kā arī disku un vadības tehnoloģijas.
Inteliģences laikmetam ir vairāk prasības motora precīzai ātruma, pozīcijas un griezes momenta kontrolei. Piemēram, brushless DC motora piedziņa ar augstu efektivitāti, zemu trokšņu līmeni un lielisku ātruma regulēšanu, pakāpeniski aizstāj tradicionālo vāveres būru struktūru ar AC motoru.
