ABB nodrošinās elektroenerģijas sistēmu Norvēģijas hibrīda transportlīdzekļu prāmjiem
ABB, vadošā spēka un automatizācijas tehnoloģiju grupa, nodrošinās jaudas sistēmas hibrīda prāmei, kas ir atbildīga par svarīgiem pasažieru maršrutiem Norvēģijā. Prāmja dizains ir elastīgs un to var izmantot kā hibrīda operāciju, bet to var arī uzlabot, lai kļūtu par pilnībā elektrotīkla prāmi, izmantojot sauszemes lādēšanas sistēmu. Šis pasūtījums bija vēl viens ABB panākums Ziemeļeiropā.
"Šis ir vēl viens ABB progresīvāko enerģijas uzglabāšanas risinājumu piemērs jūrniecības nozarei," teica ABB Norvēģijas kuģu satiksmes un ostas direktors. "Ziemeļvalstu un Skandināvijas kuģu un prāmju īpašnieki ir informēti par ABB elastīgo energosistēmu. Var izmantot savai elektriskajai laivai. "
ABB piegādes apjoma galvenais produkts ir borta līdzstrāvas tīkla sistēma. Šī ir moduļu elektriska sistēmas platforma, kas izmanto strāvas avotu, lai patērētu enerģiju patērētājiem, ievērojami vienkāršojot enerģijas rezervju integrāciju (ti, divi 270 kW bateriju bloki) un ļaujot motoram darboties efektīvāk pārejas laikā. Tas palīdz ietaupīt enerģiju un samazināt emisijas. Akumulatoru izmantos pīķa regulēšanai, kas nozīmē, ka akumulators palīdzēs apmierināt enerģijas patēriņu, lai ģenerators varētu darboties optimālā līmenī. Boater var izvēlēties pievienot papildu 16 akumulatoru un krasta savienojumu, lai panāktu pilnīgu prāmja elektrisko darbību.
"Enerģijas uzglabāšana ir kļuvusi par vienu no svarīgākajām jomām mūsu pētniecības un attīstības komandai," sacīja ABA Okeānu un ostu ģenerāldirektors JuhaKoskela. "Mēs saprotam, ka baterijām ir nozīmīga loma dažādos kuģos, un tie ir klāt un nākotnē. Svarīgas tehnoloģijas. "
ABB energosistēma ir daļa no kopējās enerģijas sistēmas, ko nodrošina Acel. MultiMaritime izstrādāto MM63 prāmi uzbūvēs Fiskarstrand Verft rietumu Norvēģijā. Prāmis var uzņemt 60 automašīnas un 250 pasažierus.
