Lētāko mehānisko mehānismu lielākais mehāniskais mainīgais zudums: līdzstrāvas ģeneratora zudumi galvenokārt ietver: (1) lauka tinuma vara zudumu; (2) mehāniskās berzes zudums; (3) dzelzs zudums; (4) armatūras vara zudums; (5)) suku zudums; (6) Papildu zaudējumi.
Dzelzs zudums attiecas uz histerēzi un virpuļstrāvas zudumu silīcija tērauda loksnē, kad armatūras kodols rotē magnētiskajā laukā. Šie divi zaudējumi ir saistīti ar magnētisko blīvumu un mainīgo frekvenci. Ja motora ierosmes strāva un ātrums nemainās, dzelzs zudumi gandrīz nemainās. Tam gandrīz nav nekāda sakara ar slodzes izmaiņām. Armatūras vara zudumu izraisa armatūras strāva. Palielinoties slodzei, vienlaikus palielinās armatūras strāva, un attiecīgi palielinās armatūras vara zudums. Armatūras vara zudums ir proporcionāls armatūras strāvas kvadrātam. Efektivitāte ir visaugstākā, ja slodzes koeficients ir 50%. Šajā laikā transformatora slodzes zudums=zaudējums bez slodzes. Tāpēc, kad pastāvīgi zaudējumi=mainīgi zaudējumi, transformatora efektivitāte ir visaugstākā. Mainīgais zudums ir vara zudums uz armatūras tinumu un šunta motora ierosmes ķēdes patērētā jauda. Pastāvīgais zudums ir motora berzes zudums un histerēzes zudums un virpuļstrāvas zudums armatūrā, tas ir, dzelzs zudums.
