Elektroinstrumentu motorus var iedalīt līdzstrāvas motoros un maiņstrāvas motoros dažādu ieejas strāvu dēļ. Principi ir šādi:
(1) Līdzstrāvas motoru motoru, kas rotācijai izmanto līdzstrāvas strāvu, sauc par līdzstrāvas motoru. Sakarā ar dažādiem veidiem, kā savienot magnētiskā lauka ķēdi un armatūras ķēdi, tos var iedalīt sērijas motoros, sadalītos motoros un dubultā satrauktos motoros;
(2) Maiņstrāvas motors - indukcijas motors maiņstrāvas motorā, tā spēcīgo inducēto strāvu (virpuļstrāvu) ģenerē rotējošais magnētiskais lauks. Vara stienis uz rotora nepārtraukti griež magnētiskā lauka līnijas. Saskaņā ar Lenca likumu šai izraisītai strāvai ir antimagnētisks lauks. Relatīvās kustības ietekme ar rotoru, tāpēc rotors griežas ar magnētisko lauku. Tomēr rotora rotācijas ātrums nav tik liels kā magnētiskā lauka transformācijai, pretējā gadījumā vara stienis nesagriež spēka magnētiskās līnijas. Motoru, kas rotācijai izmanto maiņstrāvu, sauc par maiņstrāvas motoru. Ir daudz veidu, galvenokārt:
Taisnās zarnas motors- sērijas satraukts līdzstrāvas ģenerators tiek izmantots kā maiņstrāvas motors, lai veidotu šāda veida motoru. Tā kā maiņstrāva ir magnētiskajā laukā un armatūras ķēdē pagrieziena laikā, pāra griezes momenta virziens paliek nemainīgs, un mašīna negriežas. apstājieties. Šāda veida motoru sauc arī par "universālo motoru", jo tas var izmantot gan maiņstrāvas, gan līdzstrāvas. Putekļsūcēji, šujmašīnas un cita sadzīves tehnika bieži izmanto šāda veida motoru.
