Motora galvenais trokšņa avotu analīze
Motora galvenie trokšņa avoti ir elektromagnētiskais troksnis, mehāniska troksnim un ventilācijas trokšņa.
●Electromagnetic troksnis
Magnētisko lauku mijiedarbību ar gaisa spraugu no motora ražo radiāls spēks, ka izmaiņas ar laiku un telpu, tāpēc, ka ar laiku periodiski kropls statora kodols un pamatni, statora virmo; Elektromagnētiskais troksnis ir galvenokārt izraisījusi statora rada apkārtējā gaisa vibrāciju pulsate. Ielādēt trokšņa.
●Mechanical troksnis
Rotors mehāniskās nelīdzsvarotība izraisa mehāniskas vibrācijas un centrbēdzes spēks, paturot vibrācijas troksni, bīdāmās kontaktu krūmos un kolektora gredzenu vai komutācijas un aksiālas vibrācijas trokšņa radītā trokšņa un trokšņa satraukti gala vāciņa ar pieļaujamo vibrācijas.
● Ventilācijas troksnis
Ventilators vai citas ventilācijas elementus un gaisa Edijs rotors, vienas frekvences troksni, ko rada pēc rotācijas principa, lai periodiski pulsate dzesējošā gaisa vai gāzes praktiskiem šķēršļiem vai nepamatota dizaina ventilatora griešanās izraisa strāvu plānsienu daļas vēja ceļš vai vēja ceļš noformējuma flauta."
Elektromagnētisko motora troksnis identifikācijas
Elektromagnētisko motora troksnis mainās ar magnētisko lauku, pašreizējo kravu apjomu un motora ātrumu tilpuma. Ar šo līdzekli var lietot šādas metodes identifikācijai.
● Pēkšņu izslēgšanas metode. Kopš mehāniskā inerce ir daudz lēnāka nekā elektromagnētisko pārejas procesu, varu pēkšņi izslēgta un nav nekādas elektromagnētiskā ietekmes. Šajā laikā motora ātrums ir gandrīz nemainīgs. Ja motora troksnis pēkšņi pazūd vai ievērojami samazinās šajā laikā, var secināt, troksni rada elektromagnētiskā cēloņus.
● Mainīt spriegumu metodi. Tā kā asinhronā motora ātrums nemainās daudz ar spriegumu, mainoties spriegums, mehāniska troksnim un ventilācijas troksnis ir būtībā nemainīgi, bet elektromagnētiskais troksnis ievērojami atšķiras ar spriegumu.
● velkot metodi. Skaļš dzinējs tiek izmantota, lai velciet skaļš mehānisko testējamā. Ja troksnis ir samazināts vai pazūd, velk motora troksnis ir elektromagnētiskais troksnis.
Elektromagnētiskais troksnis aprēķins
Elektromagnētiskais troksnis ir viens no galvenajiem trokšņa avotiem motori. Multi polu dzinējiem vai motori ar zemu ventilācijas troksni, elektromagnētiskais troksnis ir vairāk pamanāmi. Vispār, tas palielina motora jaudu pieaugums, un tas ir paaugstināta trokšņa ielādes laikā. Liela koka saknēm. Šis troksnis ir cieši saistīts ar elektromagnētisko konstrukcijas parametriem, par kuriem motors. Ja dizainparaugs ir nepareiza, elektromagnētiskais troksnis būs ļoti skaidrs, un tas var kļūt par svarīgākajiem trokšņa avotu pārsniedz citus trokšņus. Tāpēc studē elektromagnētisko motora trokšņa cēlonis, attiecības starp motora konstrukcijas parametriem un elektromagnētiskais troksnis un aprēķinu metode elektromagnētiskais troksnis ir liela nozīme, lai prognozētu un kontrolēt mehānisko troksnis ir projektēšanas stadijā.
