3 cilvēka-mašīnas sadarbībai, sadarbībai un abpusēji izdevīgu
Wang Jian pastāstīja "Pasaule vadītājs": "inteliģentās ražošanas līnija nav tikai automatizācijas līmeņa uzlabošanu, tai vajadzētu apsvērt aprīkojuma ražošanas efektivitāti, likme atbilstīgos ražojumus, operāciju likmi utt. Ir svarīgi sadarboties ar cilvēkiem un mašīnām, ne visas. automatizāciju."
Fabriku, kas pieder Mitsubishi Electric Group kā piemēru ņemt. Rūpnīcā bija salīdzinoši viena ražojuma tipa vairāk nekā pirms 20 gadiem un vajadzēja būt masveidā ražotu. Šajā laikā tika ieviesta pilnībā automātiska ražošanas līniju ar vairāk nekā 60 metru garumu. Ražošanas efektivitāte ir ļoti augsta, kad tas ir tikko uzcelta, bet kā laiks un vides pārmaiņām, iekārtu ekspluatācijas ātrums pamazām pasliktinās. Iemesls ir tas, ka mazo partiju un vairāku kategoriju tirgus pieprasījums ir palielinājies, un veidu izstrādājumu rūpnīcas ir kļuvuši arvien bagātīgāka. Kad ražošanas rindā aizstāj ar ražošanas iekārtu, tas prasa noteiktu summu par dīkstāvi, kas samazina ražošanas līniju ekspluatācijas ātrums.
Wang Jian tālāk paskaidroja, ka, kad cilvēki runā par ražošanas efektivitāti, tie bieži vien runājam par ražošanas efektivitāti laika vienībā, un reti apsvērt vienības platība. Sešdesmit septiņus metrus garo ražošanas līnija ir patiešām ļoti liels un ražošanas metode nav piemērota pašreizējā tirgus vidē. Tāpēc ražošanas metode bija atkārtoti inženierijas: cilvēki elastību un iekārtu efektivitāti tika apvienoti, lai veido darba vienību cilvēka-mašīnas sadarbībai. Katrai vienībai ir nepieciešama tikai viena persona, bet daudzi rūpniecisko robotu tiek izmantoti un uzlabota. Datu analīzi, kā _ arī citas iespējas. Šādas transformācijas, Wang Jian deva datu salīdzinājums: "cilvēka-mašīnas sadarbība" ražošanas līnijas aizņem tikai 1/9 sākotnējā platība, savukārt aprīkojums operāciju likme ievērojami uzlabošana, lai sasniegtu efektīvas un elastīgas ražošanas.
Wang Jian uzskata, automatizētu ražošanas galvenais ir dot pilnu spēli cilvēkus, mašīnas un, uzlabotu darbību no ražošanas vietas, samazināt kopējās izmaksas aptver visas piegādes ķēdes un inženierzinātņu ķēdi un radīt sinerģiju uzņēmuma vērtību. Uzlabot konkurētspēju attiecīgajās jomās.
"Katram uzņēmumam ir apņēmusies risināt problēmas, kas saistītas ar ražošanu. Tas ir gan konkurentu un partneri. Turpmākās apstrādes rūpniecībā būs atvērtāka un konkurētspējīgi uzņēmumi sacentīsies tikai noteiktā līmenī, vai noteiktas laukā. Visbiežāk tā ir visiem, kas ir par vienu atvērtu platformu, iedarbojoties savas tehnoloģiskās priekšrocības, veidojot apvienības un kopīgi sniedzot risinājumus uzņēmumiem. EF@ctoryAlliance iepriekšminēto pamatā ir arī šo tendenci." Wang Jian teica.
"Izgatavots Ķīnā 2025" ir visaptveroša valsts politika, kas veicina inovāciju, saskaņo ar industrializācijas un informatization, uzlabo produktu kvalitāti, būvē zīmoliem un veicina videi draudzīgu ražošanas. High-End rūpniecības mašīnas, elektriskās strāvas iekārtas, elektriskie transportlīdzekļi un citu jaunu enerģijas transportlīdzekļu un medicīnisko iekārtu ir kļuvuši par top 10 valsts galveno nozaru un Mitsubishi Electric nobriedis un progresīvas tehnoloģijas dažādās jomās tiks veicināt šīs nozīmīgās rūpniecības nozarēs un saistītie uzņēmumi.
